Schmelztemperatur Steuerschmelztemperatur zu niedrig ist, ist nicht f?rderlich für die Aufl?sung der Legierungselemente und die Gasentladungs ??Einschlüsse erh?ht die Bildung von Segregation, Kaltverschwei?ung, aufgrund der Tendenz des gegossenen, sondern auch wegen der unzureichenden W?rmesteig das Gie?en nicht angemessen Fütterung, gibt es Daten, dass alle Aluminiumschmelztemperatur sollte mindestens 705 Grad erreichen und sollte gerührt werden. Schmelztemperatur zu hoch ist, nicht nur eine Verschwendung von Energie, die umso schwerer, je h?her die Temperatur des Shandong Elektrofahrzeuge gewonnen, der mehrere Wasserstoffabsorption, die gr?beren K?rner auch, Aluminiumoxid ernster, etwas von der Verbrennung von Legierungselementen sind schwerwiegender, was zu Die mechanischen Eigenschaften der Legierung zu verringern, Guss und Bearbeitung der Leistung ab, wird der Effekt der Schw?chung der Elektro-Auto ?nderung Erholung, Gie?en Dichtheit reduziert. Die Praxis hat bewiesen, dass die Legierung wurde rasch auf eine h?here Temperatur erhitzt, unter Rühren angemessenen Henan Elektrofahrzeug Rückgewinnung, um die Aufl?sung aller Legierungselemente (besonders hitzebest?ndigen Metall-Element), gegrilltes au?er scum f?rdern fiel nach Gie?temperatur, Somit ist die minimale Segregationsgrad, aber auch weniger Fusion von Wasserstoff vorteilhaft einheitliche und kompakte, mechanische Eigenschaften der Legierung zu erzielen., da die Temperatur von geschmolzenem Aluminium ist schwierig, mit dem blo?en Auge zu beurteilen, so dass, egal welche Art von Schmelzofen soll Thermometer mit Temperaturregelung. Thermometer sollten regelm??ig überprüfen und zu reparieren. Schutzrohr sollte Zyklus mit einer Metallbürste sauber, mit einer Schutzschicht aus Hunan Elektro-Fahrzeug-Rückgewinnung überzogen, um die Genauigkeit der Temperaturmessergebnisse und den Kanzler Lebensdauer zu gew?hrleisten. Eine Vielzahl von Flugzeug-Aluminium-Legierung als Hauptstrukturmaterial. Flugzeughaut, Balken, Rippen, Stringer, Spanten und Fahrwerk sind aus Aluminiumlegierung hergestellt. Je nach Flugzeug ist die Verwendung von Aluminium nicht den gleichen Betrag. Konzentrieren Sie sich auf die wirtschaftlichen Vorteile der zivile Flugzeuge durch günstigere Preise und umfangreiche Verwendung von Aluminium, Aluminiumabschluss für das K?rpergewicht der Struktur wie die Boeing 767 Flugzeuge von 81% verwendet. Milit?rflugzeuge aufgrund der guten Betriebsleistungsanforderungen und einer relativen Abnahme in der Menge von Aluminium, wie beispielsweise die maximale Fluggeschwindigkeit von Mach 2,5 Hochleistungs-F-15 Kampfflugzeug, mit nur 35,5% Aluminium. Einige Legierung hat eine gute Leistung bei niedrigen Temperaturen, kann es in flüssigem Wasserstoff und flüssigem Sauerstoff-Umgebung arbeiten, konzentriert es Salpeters?ure und UDMH nicht leisten k?nnen, eine chemische Reaktion, mit guten Schwei?eigenschaften, so dass es ein gutes Material für die Herstellung von flüssigen Raketen. Markteinführung des "Apollo" Raumschiff "Saturn" 5-Rakete Tank Ebenen, Oxidationsmittel Box, Box zwischen den Segmenten, Zwischenstufen-Abschnitt, Heckteil und dem Ger?temodul sind aus Aluminiumlegierung hergestellt. Elektro-Auto-Recycling, Shengxin Schrott-Recycling, Hunan Electric Vehicle Recycling Schrott aus der Stadt Linyi Shengxin Limited. Elektro-Auto-Recycling, Shengxin Schrott-Recycling, Hunan Elektro-Fahrzeug-Rückgewinnung der Stadt Linyi Shengxin Schrott Recycling Ltd. (shengxin.tz1288.com) in diesem Jahr ein neues Upgrade ist das obige Bild nur als Referenz, rufen Sie bitte diese Seite oder ein Bild Zhu neu: auf dem Telefon, um die neuesten Informationen, Kontakt zu erhalten.